La zone économique aéroportuaire, qui s'appuie sur le développement de l'aéroport international de Beijing-Daxing, est en pleine accélération. La combinaison des avantages politiques des « trois zones », à savoir la zone aéroportuaire, la zone de libre-échange et la zone franche globale, a fait de ce lieu un nouvel eldorado pour l'implantation et le développement des entreprises.
Six grands parcs spécialisés permettent aux entreprises de s'installer
Le 25 septembre 2019, l'aéroport international de Beijing-Daxing a été inauguré. À peine un an plus tard, le Centre d'innovation de la zone de libre-échange de Chine (Beijing) a officiellement ouvert ses portes, avec pour principales fonctions l'incubation industrielle, l'innovation financière, la démonstration de l'innovation, présentation des projets d'aménagement et les services de soutien aux parcs.
Le Centre d'innovation, le parc industriel de médecine régénérative, le parc de fabrication d'équipements médicaux, le parc international des sièges de l'aviation, le parc biomédical international (Life Medicine Incubator) et La Roseraie 56° forment ensemble les six parcs spécialisés dans la zone économique aéroportuaire. D'après les informations fournies, 420 000 mètres carrés de la zone sont déjà en service, 400 000 mètres carrés sont en cours de construction, et l'on s'attend à ce que le développement d'un million de mètres carrés de parcs industriels soit achevé en trois ans. Cela permettra aux entreprises de s'installer sans encombre et d'entreprendre immédiatement des activités de recherche et développement, de production et d'exploitation, pour ensuite s'établir durablement et se développer.
Une réduction de 30 % des coûts pour les entreprises grâce aux avantages de la zone franche globale
Le parc biomédical international est situé dans la zone franche globale de la zone économique aéroportuaire de l'aéroport international de Beijing-Daxing. La première phase du parc, qui couvre une surface bâtie de plus de 100 000 mètres carrés, voit la formation d'un pôle industriel englobant la recherche, le développement et la production de produits biopharmaceutiques et d'équipements médicaux.
Su Hanqi, directeur général de la première entreprise à s'installer dans le parc, Beijing CRS Medical Devices Co., Ltd., a avoué qu'il s'agissait de l'une des décisions les plus judicieuses prises par l'entreprise. Les matières premières de son entreprise proviennent principalement de l'étranger. En transférant la production et la transformation à l'intérieur de la zone franche globale, la recherche et développement, les équipements, ainsi que les matières premières de l'entreprise bénéficient du statut de zone franche, ce qui permet d'économiser environ 30 % des coûts par rapport à une activité en dehors de la zone.
La combinaison des avantages politiques des « trois zones » offre un terrain favorable au développement de l'industrie de la vie et de la santé. À l'heure actuelle, un certain nombre d'entreprises se sont installées dans le parc, notamment Beijing CRS Medical Devices Co., Ltd., et Essentia BioSciences, jetant des bases solides pour le développement progressif de grappes industrielles dans la sous-zone de Daxing de la zone économique aéroportuaire.
Plus de 300 pouvoirs d'approbation administrative ont été décentralisés
L'aéroport international de Beijing-Daxing joue un rôle majeur dans le développement coordonné de la région Beijing-Tianjin-Hebei. Au sein de la zone économique aéroportuaire développée autour de l'aéroport, trois grands secteurs sont prévus, à savoir la zone logistique de l'aviation, la zone d'innovation scientifique et technologique et la zone de services de soutien, qui couvrent une superficie de 150 kilomètres carrés. Dans cette zone, beaucoup de choses doivent être faites avec la collaboration entre Beijing et le Hebei.
Dans le cadre de la promotion d'un développement synergique grâce à des services d'approbation innovants et optimisés, Beijing et le Hebei ont maintenant décentralisé plus de 300 pouvoirs d'approbation administrative provinciaux (municipaux) et municipaux (de district) vers les sous-zones de Daxing et de Langfang de la zone économique aéroportuaire afin de centraliser l'exercice des fonctions d'approbation.
Le processus d'approbation est également en cours d'optimisation. Le responsable concerné a déclaré que la sous-zone de Daxing a considérablement simplifié les étapes d'approbation et réduit le délai, passant de 20 à 30 jours ouvrables à une demi-journée.
(Source : Beijing Daily)