Le 14 janvier, Pony.ai, l'entreprise de conduite autonome, a annoncé qu'elle avait lancé un test sans conducteur sur les autoroutes et les voies rapides à Beijing.

Depuis septembre 2024, des essais de navettes autonomes ont été menés dans des centres de transport tels que l'Aéroport international de Beijing-Daxing et la gare de Beijingnan. Des « taxis » autonomes ont également pu circuler sur un certain nombre d'autoroutes, de voies rapides et de périphériques. Cette nouvelle autorisation marque une première étape pour les essais de conduite autonome sur les autoroutes et les voies rapides urbaines à Beijing, qui sont entrés dans une phase « sans conducteur », où aucun agent de sécurité n'est nécessaire sur le siège conducteur.

Les autoroutes et les voies rapides concernent la section de Beijing de l'autoroute Beijing-Taipei, l'autoroute de l'Aéroport international de Beijing-Daxing, l'autoroute nord de l'Aéroport international de Beijing-Daxing, les troisièmes, quatrièmes et cinquièmes périphériques sud, l'autoroute Beijing-Kaifeng et d'autres sections routières, avec une longueur totale de près de 90 kilomètres. Les horaires du test de la route de l'Aéroport international de Beijing-Daxing s'étendent de 7 h à 1 h du matin, et ceux de la route de la gare de Beijingnan ont lieu de 9 h à 17 h, couvrant ainsi différents scénarios de conditions routières, allant des heures de pointe du matin et du soir, des périodes de trafic modéré en journée, jusqu'aux conditions de faible luminosité en pleine nuit.

Source : Application du Beijing Daily