La zone franche dans la zone économique aéroportuaire de l'aéroport international de Daxing, qui est la première et actuellement la seule zone franche en Chine à être à cheval sur deux provinces en termes de circonscriptions administratives, est en bonne voie de construction. Les travaux de la zone sont sur le point d'être réceptionnés à l'avance et, d'ici la fin de l'année, la zone devrait être officiellement mise en service.

Selon des informations reçues, la zone franche a une superficie planifiée de 4,35 kilomètres carrés et est exploitée conjointement par la ville de Beijing, la province du Hebei et par la société Capital Airports Holding Company. Par rapport aux zones fonctionnelles du poste de douane et aux zones franches dans la plupart des aéroports, la zone franche de l'aéroport de Daxing est relativement indépendante. La fonction de terminal de fret de première classe de l'aéroport sera déplacée vers la zone franche, afin d'optimiser de manière significative les processus opérationnels et les itinéraires de fret, d'accélérer le dédouanement et d'améliorer l'efficacité opérationnelle. Il s'agit d'un chaînon important du modèle efficace de supervision du dédouanement dans la zone franche de l'aéroport de Daxing. Cet endroit s'engage à créer la plus grande efficacité du dédouanement en Chine.

En outre, dans le but de créer une zone franche avec « la supervision la plus efficace, le dédouanement le plus facile, les installations les plus avancées, la gestion la plus rationnelle et les ressources les plus intensives », le bureau de douane de Beijing bénéficiera des politiques préférentielles des trois zones (la Zone nationale de démonstration générale visant à élargir l'ouverture des services, la Zone pilote de libre-échange de Chine [Beijing] et la zone franche de l'aéroport de Daxing), et étudiera et mettra activement en œuvre davantage de politiques innovantes et des mesures de réforme dans la zone franche de Daxing afin d'apporter un grand soutien au développement innovant.

Conformément aux exigences de mettre en place « une planification unifiée, des politiques et des normes unifiées, un contrôle et une évaluation unifiés », Beijing et Hebei profiteront de l'ouverture pour promouvoir un pôle industriel et l'innovation industrielle. Les deux endroits, en unissant leur forces, construiront un nouveau modèle transfrontalier de coopération, de développement et de partage dans la zone franche qui sera une référence en Chine. Elles feront également de la zone franche de l'aéroport international de Daxing le noyau du développement de la zone économique aéroportuaire et un lieu de rassemblement des ressources d'innovation mondiales.

(Source : Quotidien de Beijing)