Récemment, une conférence de presse s'est tenue pour présenter les réalisations du développement coordonné de la zone Beijing-Tianjin-Hebei. Selon les informations annoncées au cours de cette conférence, depuis que Beijing a révisé et appliqué strictement le catalogue des interdictions et des restrictions pour les nouvelles industries, on voit de plus en plus de nouveaux acteurs du marché apparaître dans les industries de haut niveau, telles que la technologie, le commerce, la culture et l'information. La proportion de ces industries est, ainsi, passée de 40 % en 2013 à 62 % en 2021.

Au cours de l'année dernière, Beijing a accéléré l'achèvement des tâches dans divers domaines clés. Sur le plan de la coopération industrielle et de l'innovation, les contrats technologiques signés, en 2021, entre des entreprises de Beijing et celles de Tianjin et du Hebei ont atteint une valeur totale de 35,04 milliards de RMB, et la valeur cumulée au fil des ans a atteint 176 milliards de RMB. Sur le plan de l'optimisation de l'environnement des affaires régional, Beijing, Tianjin et le Hebei ainsi que la nouvelle zone de Xiong'an ont mis en place des guichets permettant d'effectuer des procédures administratives dans les différentes provinces. Les autorités fiscales de ces trois régions ont élaboré conjointement 19 initiatives visant à faciliter les activités interrégionales et ont publié conjointement la « Liste des procédures fiscales traitées en une seule fois ».

Jusqu'à présent, des avancées ont été réalisées dans la construction de la région métropolitaine de la capitale moderne. En 2021, la région métropolitaine de Beijing a enregistré un PIB régional de 3 900 milliards de RMB, ce qui représente plus de 40 % du PIB de la zone Beijing-Tianjin-Hebei. Dans le même temps, Beijing a accéléré le développement du transport pour les navetteurs de manière intégrée. En 2021, le nombre des investissements des entreprises de Beijing dans les transports urbains était 2,4 fois plus élevé qu'en 2015. Les efforts effectués dans le développement du transport pour les navetteurs ont, évidemment, favorisé le développement des industries de Beijing.

(Source : Economic Daily)