En décembre 2020, 718 nouvelles entreprises ont été enregistrées dans la zone de démonstration économique portuaire de l'aéroport de la capitale depuis le début de la construction des « deux zones », totalisant un capital social d'environ 6,9 milliards de yuans.

Dans le domaine des services aériens, la zone de démonstration économique portuaire de l'aéroport de la capitale a réalisé des progrès significatifs dans le développement des trois systèmes innovants. Le premier consiste à promouvoir la construction d'un « centre d'aviation de classe mondiale à l'aéroport international de la capitale », et à promouvoir activement le plan visant à « reconstruire la porte nationale » à l'aéroport de la capitale. Deuxièmement, les modalités sur « l'optimisation des mesures réglementaires de cautionnement pour les matériaux d'aviation » ont été clairement déterminées. Troisièmement, des mesures ont été étudiées de manière à « faciliter dans les ports les activités de sous-traitance en réparation des équipements aéronautiques des entreprises de maintenance d'aéronefs ».

Dans le domaine des services aériens, la zone de démonstration économique portuaire de l'aéroport de la capitale a organisé des discussions sur la demande pour les politiques, des visites ciblées et des recherches et des études spéciales, et a contacté un certain nombre d'entreprises représentatives de maintenance d'aéronefs pour compléter le premier cycle de travaux visant à recueillir et arranger des demandes sur la chaîne industrielle de maintenance d’équipements aéronautiques. Les demandes des entreprises couvrent toute la chaîne de maintenance : les lignes aériennes, les carlingues, les moteurs et les équipements embarqués, afin de répondre au développement rapide du e-commerce, de la livraison express et de la logistique moderne, et de répondre à la demande croissante de transport aérien de passagers.

En décembre 2020, 7966 entreprises ont été enregistrées dans la zone de démonstration économique portuaire de l'aéroport de la capitale, elles ont porté à 597 millions de yuans la contribution aux recettes fiscales en novembre 2020. Pour la prochaine étape, tout en mettant pleinement en valeur son atout, soit le regroupement des entreprises aéronautiques, la zone continue à explorer en permanence l'innovation du système, à améliorer le mécanisme d'ouverture, à optimiser l'environnement ouvert et à promouvoir pleinement l'intégration du développement des ports, des industries et des villes, dans le cadre du plan de construction des « deux zones », afin de construire une zone pilote de démonstration innovante de l'économie aéroportuaire.

(Source : Quotidien de Beijing)