Du Pont de Dongdaqiao au Pont de Jingguangqiao, les tunnels souterrains des deux lignes de métro 28 et 22 seront disposés l'un au-dessus de l'autre et s'étendront ensemble vers l'est.
(Photo : VCG)
Le 14 avril, les travaux de réalisation du lot 13 de la ligne 28 du métro de Beijing, entrepris par China Railway 18th Bureau Group Co., Ltd., ont été lancé avec succès. Les travaux comprennent 3 sections de la ligne 22 qui ont une longueur d'environ 2,6 kilomètres, et seront réalisés avec la méthode de l'excavation dissimulée + la méthode de creusement souterrain.
Selon le responsable sur le site des travaux, depuis l'accès au chantier, le groupe de travail préliminaire spécial de l'équipe du projet a résolu les difficultés liées à l'occupation du terrain et à la dérivation de circulation, etc., et a achevé tous les travaux préparatoires ainsi que l'installation du pont roulant et de l'auvent fermé afin d'assurer que les travaux se réalisent dans les délais prévus.
La ligne 22 (ligne Pinggu) du métro de Beijing est une ligne de phare de l'intégration des transports Beijing-Tianjin-Hebei, qui part de la station de Dongdaqiao à l'ouest à la station de Pingguxincheng à l'est. Elle a une longueur totale d'environ 81,2 kilomètres, comptant 21 stations dont 12 stations de correspondance et 3 stations de plaque tournante qui sont la station de Dongdaqiao, la station de Fuzhongxin ainsi que la station de Yanjiao, et peut être efficacement connectée à 12 lignes ferroviaires urbaines, 2 lignes ferroviaires interurbaines ainsi que 2 lignes ferroviaires de banlieue.
Une fois achevé, le projet accélérera davantage la connexion entre le centre principal et le centre administratif secondaire de la ville, soutiendra la construction et le développement du centre administratif secondaire et promouvra la formation d'une ville ayant un centre principal et un centre administratif secondaire. Le projet soutiendra également le développement coordonné de la région Beijing-Tianjin-Hebei, desservira Yanjiao de la province du Hebei, renforcera le rôle de rayonnement du centre administratif secondaire de Beijing vers les trois comtés septentrionaux de Langfang pour réaliser une interconnexion rapide des transports ferroviaires et promouvoir l'intégration des trois comtés septentrionaux de Langfang avec le district de Tongzhou de Beijing ainsi que leur développement de haute qualité.
(Source : Quotidien de Beijing)