Le 22 juillet, le « Train du Temps » de la ligne 1 du métro de Beijing est de nouveau entré en service. Il circulera du 22 juillet au 31 août (du mardi au dimanche chaque semaine), couvrant l'intégralité de la ligne 1 et de la ligne Batong.

Le « Train du Temps » du métro de Beijing met en avant 35 lieux emblématiques de la capitale

La compagnie du métro de Beijing s'est associée avec les six districts de Shijingshan, Haidian, Xicheng, Dongcheng, Chaoyang et Tongzhou pour explorer en profondeur les ressources culturelles et touristiques locales « gastronomie, loisirs et shopping ». Des photos réelles des lieux emblématiques et les itinéraires correspondants sont présentés sous forme d'affiches thématiques. Trente-cinq sites incontournables, tels que le parc Shougang, le Palais d'Été, Beijing Fun, la tour du Tambour et de la Cloche, la rivière Liangma et le Grand Canal, forment un itinéraire pour un « été spectaculaire à Beijing ». Les passagers peuvent ainsi admirer le paysage urbain directement dans les rames, mais aussi planifier leur programme de visite en un clin d'œil.

Le « Train du Temps » du métro de Beijing restitue l'aménagement des rames des années 1960

Depuis sa première mise en service en août 2023, le « Train du Temps » revient à chaque période estivale et lors des fêtes. Son design regroupe les modèles emblématiques de rames ayant circulé à Beijing au fil des décennies. Parmi les six voitures, les wagons situés aux extrémités recréent les modèles emblématiques du métro des années 1960 et 1970. Le train adopte une configuration particulière avec des sièges verts alignés latéralement. Les quatre voitures centrales évoquent les thèmes des rames des années 1980, 1990 et des deux premières décennies du nouveau siècle, avec des éléments liés aux Jeux olympiques d'été et d'hiver.

À l'intérieur du train, on trouve également des objets anciens, tels que les plans des premières lignes de métro et les tickets d'époque. Des éléments comme un ancien pupitre de conduite, un feu de signalisation et un drapeau de signalisation ont également été ajoutés. Côté extérieur, outre la reproduction des modèles classiques, le design intègre des éléments architecturaux de six sites emblématiques : le Musée militaire, l'Hôtel de Beijing, la station de métro Dongsi Shitiao, la Tour centrale de télévision, le Nid d'oiseau (stade olympique) et le tremplin de saut à ski des Jeux Olympiques d'hiver.

Source : The Beijing News   Photographie : Wang Guibin