Un groupe de journalistes étrangers visite le centre de transport intégré de la gare du Centre administratif secondaire de Beijing
Photographe : Fu Yaxin
Le 5 juillet, 23 journalistes de médias étrangers des pays membres, observateurs et partenaires de dialogue de l'Organisation de coopération de Shanghai(OCS) ont visité le centre de transport intégré de la gare du Centre administratif secondaire de Beijing, pour en savoir plus sur les derniers progrès de ce qui sera le plus grand centre de transport souterrain intégré d'Asie.
La maquette tridimensionnelle du centre
Photographe : Fu Yaxin
Le même jour, cette délégation de journalistes a visité le siège du projet, a observé de près la maquette panoramique des dix principaux centres de transport de Beijing et le modèle tridimensionnelle du centre de transport intégré de la gare du Centre administratif secondaire de Beijing. Ensuite, la délégation s'est rendue sur le site de construction pour observer le puits de lumière le plus grand de la gare et les nouvelles technologies dans le domaine de la construction tels que les robots intelligents développés de manière autonome par la China Railway Construction.
Le groupe de journalistes regarde la vidéo de présentation du projet
Photographe : Fu Yaxin
Ce centre est le premier centre de transport intégré à grande échelle en Chine intégrant le chemin de fer interurbain, le transport ferroviaire, un terminal urbain et un quai pour le canal. Il s'agit également du premier méga complexe TOD (Transit-Oriented Development) en Chine à réaliser un développement intégré à grande échelle au-dessus d'une gare ferroviaire. Le projet est prévu pour être mis en service fin 2025. Une fois achevé, il offrira une liaison directe de 15 minutes vers l'aéroport international de Beijing-Capitale ainsi qu'au centre-ville de Beijing, une liaison directe de 35 minutes vers l'aéroport international de Beijing-Daxing et Tangshan, dans la province du Hebei, et une liaison directe d'une heure vers la Nouvelle Zone de Xiong'an ainsi qu'à la Nouvelle Zone de Tianjin Binhai.
Source : CRI Online du China Media Group