Lors de la cérémonie de remise des France Design Awards 2025, le projet d'aménagement des espaces riverains de la rivière Bahe (tronçon de la rue Jiuxianqiao au parc Langyuan) s'est distingué parmi un grand nombre de projets internationaux et a remporté le prix d'or.

La rivière Bahe offre des paysages pittoresques. (Photo fournie par le district de Chaoyang)

La Bahe prend sa source dans la douve nord-est du district de Dongcheng. Elle s'écoule d'ouest en est et se jette, à la limite orientale du district de Chaoyang, dans la rivière Wenyu. Elle appartient au système hydrographique du Canal Nord du Grand Canal et s'étend sur 21,7 km. Sur ce parcours, le tronçon entre la rue Jiuxianqiao et le parc Langyuan, long de 2,3 km, a été transformé grâce à des travaux d'ingénierie hydraulique et écologique, à la connexion des voies de mobilité douce et à l'embellissement paysager. Ces interventions relient désormais INDIGO, Langyuan Station, le parc Jiangfu, le parc Tuofangying, ainsi que les espaces verts du parc riverain, créant une rive moderne et dynamique qui intègre des fonctions écologiques, culturelles, touristiques et commerciales.

Le district de Chaoyang a achevé cette année la construction de la zone de rétention des crues d'une longueur de 6,7 km, allant de l'autoroute n°2 de l'Aéroport international de Beijing-Capitale jusqu'au tronçon de la rivière Wenyu. Avec l'essai de navigation de la ligne fluviale reliant la rivière Bahe au Canal Nord du Grand Canal, un tronçon navigable de 15 km a récemment été ouvert à la navigation, tandis que les 21 km du système de parcours piétonniers riverains ont été entièrement connectés. 

Au cours du « Quinzième Plan quinquennal », la rivière Bahe verra l'achèvement complet de son système de circulation douce de 43,4 km, reliant la douve nord en amont, et les rivières Qinghe-Wenyu ainsi que le Canal Nord du Grand Canal en aval.