Afin de permettre aux citoyens de se déplacer confortablement durant les fortes chaleurs estivales, les autorités de transport de Beijing redoublent d'efforts pour assurer un service de qualité. 

Du côté du métro, les opérateurs appliquent une gestion dynamique tenant compte du flux de passagers sur chaque ligne ainsi que de la densité dans les rames, afin de garantir que la température des voitures reste dans la plage réglementaire. Certaines lignes ont mis en place des voitures à « double température », permettant aux passagers de choisir la zone qui correspond le mieux à leurs besoins.

Face aux températures élevées dans les zones d'attente en plein air et dans les couloirs de correspondance, des ventilateurs supplémentaires ont été installés et activés en fonction de la température ambiante. Les systèmes de rafraîchissement par évaporation ont également été renforcés (approvisionnement en eau et nettoyage) dans plusieurs stations, notamment Sunhe et Guozhan (ligne 15), Qinghe et Huoying (ligne 13), ainsi que Xierqi et Shahe (ligne Changping). À ce jour, 16 stations, dont Qinghe, Université de la communication de Chine et Beiyuanlubei, sont déjà équipées de climatiseurs et de ventilateurs dans les zones d'attente et les couloirs de correspondance.

Du côté des bus, la climatisation embarquée est activée dès que la température à l'intérieur dépasse 26 °C. La température à bord est ajustée de manière dynamique en fonction des demandes des passagers ou de la densité dans le véhicule. Des médicaments et équipements nécessaires à la prévention des coups de chaleur sont disponibles dans les bus. D'autres mesures sont également mises en œuvre, telles que l'installation de rideaux pare-soleil et l'activation anticipée de la climatisation, afin d'améliorer le confort des usagers.

Concernant les taxis et les véhicules de transport avec chauffeur (VTC), les conducteurs doivent activer la climatisation à la demande des passagers, veillant à maintenir une température agréable et un environnement propre à bord.

Enfin, un système de partage de données a été mis en place entre l'aéroport de Daxing et le métro de Beijing. Grâce aux données de fréquentation des lignes Daxing Airport, 10 et 19 du métro de Beijing, l'aéroport peut ajuster rapidement les ressources d'enregistrement des compagnies aériennes. Le métro, de son côté, adapte la fréquence des rames de la ligne Daxing Airport en fonction de l'affluence, garantissant ainsi un service de transport rapide et de qualité.

Source : Beijing Evening News, Application du Beijing Daily