La ligne 13A, issue du projet d'extension de capacité de la ligne 13 du métro de Beijing, prend officiellement le nom de ligne 18. La ligne 17 du métro sera reliée à la ligne 18 via la station Tiantongyuan Est.

La rénovation de la station Tiantongyuan Est est actuellement dans sa phase finale, avec une mise en service conjointe avec la ligne 18 prévue pour décembre 2025.

La ligne 18 du métro est conçue comme une « ligne express Hui-Tian », adoptant un modèle express à grands intervalles. Elle atteindra une vitesse maximale de 100 km/h, tout comme la ligne 17, formant un axe rapide du réseau ferré nord de Beijing.
La ligne s'étend sur environ 30 kilomètres, avec six nouvelles stations dans le district de Changping. À ce jour, les structures principales de ces nouvelles stations ont toutes été achevées. Parmi elles, la station Rue Wenhua progresse le plus rapidement, ayant vu l'installation de la signalétique « Ligne 18 » le 31 juillet.

Les trois nouvelles stations de la ligne 18 situées dans le district de Haidian sont toutes achevées.

Source : Publication de Beijing