Le bus et le métro de Beijing passent en « mode estival »

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Pendant les vacances d'été, le bus et le métro de Beijing répondent précisément aux besoins des citoyens et des visiteurs, en mettant en place des mesures de soutien spécifiques et en activant pleinement le « mode estival ».

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Plusieurs lignes de métro réduisent les intervalles entre les rames

Le Beijing Subway augmentera la capacité aux principales stations de correspondance et aux stations à forte affluence autour des attractions populaires et des centres commerciaux pendant les heures de pointe, et se préparera à prolonger les heures de service pendant la nuit.

À partir de la mi-juillet, la ligne 1 (ligne Batong), la ligne 6 et la ligne 8 vont mettre en service de nouveaux horaires réservés aux vacances d'été, en fonction de l'affluence des passagers pendant le week-end. Plus précisément, l'intervalle minimum entre les métros de la ligne 1 (ligne Batong) pendant le week-end sera passé de quatre minutes et trente secondes à trois minutes, alors que celui de la ligne 6 et la ligne 8 sera réduit de cinq minutes à quatre minutes. En outre, avec deux nouvelles rames ajoutées mises en service en semaine, l'intervalle minimum entre les métros sur la ligne 15 lors des heures de pointe du matin est passé de trois minutes à deux minutes et cinquante secondes et celui des heures de pointe du soir est passé de trois minutes et vingt-cinq secondes à trois minutes et quinze secondes.

8 lignes de bus recommandées pour les attractions populaires

Le Beijing Public Transport a décidé de multiplier la fréquence des bus, de raccourcir l'intervalle entre les départs et de mettre en place des bus trans-lignes. Il prévoit d'ajouter 60 bus et de préparer 28 bus de réserve pour les 34 itinéraires clés traversant les huit zones populaires pendant les jours de forte affluence, afin de faciliter la visite des attractions populaires de la ville.

1. Ligne spéciale de bus touristique et culturel de Chaoyang : ce bus à impériale couvre une distance totale de 30 kilomètres, avec 30 arrêts au total dans les deux sens, reliant les trois parcs appelés le « poumon vert » de la ville (le Parc Chaoyang, le Parc forestier olympique et le Parc de la rivière Wenyu), les trois « sites phares pour la visite nocturne » (la Rivière Liangma, la Tour olympique et le Festival des Mille Lanternes Mille Lanternes de Wenyu), les quatre centres commerciaux (le Quartier Yansha-Langang, le Palais du Soleil, le Quartier d'affaires de Ya'ao et le Quartier d'affaires de Beiyuanlu) et beaucoup d'autres destinations fréquemment recherchées sur Internet.

2. Le bus numéro 44 : passant par plusieurs bâtiments historiques et sites culturels tels que le Temple Yonghe, l'Ancien observatoire de Beijing, l'Avenue Qianmen, la Rue financière, le Grand théâtre Mei Lanfang, etc.

3. Le bus numéro 107 : une ligne populaire chez les jeunes, passant par la Cité interdite, les Tours de la Cloche et du Tambour, et le Parc Beihai.

4. Le bus numéro 5 : passant par des monuments célèbres comme le Nid d'oiseau, le Centre national de natation de Beijing (Cube d'eau), la Place Tian'anmen, la Tour d'archers de Deshengmen, etc.

5. Le bus numéro 23 : l'intégralité des véhicules est décorée avec les costumes de l'Opéra de Beijing de Mu Guiying et Zhao Yun, ainsi que des anciennes photos historiques de Beijing le long du trajet.

6. La ligne de tramway Xijiao : via la Station Bagou, la Station de la porte ouest du Palais d'été, la Station Chapeng, la Station Wan'an, la Station du Jardin botanique national, la Station du Mont Xiangshan, etc.

7. Les lignes spéciales touristique 1 et 2, le bus numéro 317 : destinés aux trois bâtiments culturels majeurs dans le Centre administratif secondaire de Beijing.

 8. La ligne spéciale touristique 20 : via l'Université Tsinghua, l'Université de Beijing, le Palais d'été et le Parc des Ruines de Yuanmingyuan.

Source : Application client de Beijing Daily

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