Le pôle de transport de Pingguoyuan, situé au nord du viaduc de la rue Fushilu dans le district de Shijingshan, est actuellement en construction. Selon les informations, il devrait être achevé cette année. Une fois terminé, il regroupera les lignes de métro 1, 6 et S1, ainsi que des services de bus rapides et classiques, tout assurant des correspondances optimisées avec les taxis, le stationnement P+R, les vélos et les piétons.

Photo : Cheng Gong

Ce pôle de transport est divisé en deux parties : nord et sud. La zone nord abrite le hall de correspondance, où les lignes 1 et 6 du métro se situent aux niveaux souterrains 1 et 2. La zone sud comprend les quais de la ligne S1 et du bus rapide. À l'avenir, les bus rapides pourront emprunter une rampe de connexion du viaduc de la rue Fushilu pour accéder directement à l'intérieur du pôle, assurant ainsi une correspondance fluide avec le métro.

Un passage aérien reliera les deux parties au-dessus de la rue Pingguoyuan Nanlu. Les passagers de la ligne 1 pourront ainsi accéder directement à la ligne 6, ou monter au troisième étage pour traverser la rue Pingguoyuan Nanlu via la passerelle et rejoindre la ligne S1 ou les bus rapides.

Le pôle de transport prévoit 6 lignes de bus classiques, 4 lignes de bus rapides, 590 places de stationnement pour voitures, 6 emplacements pour taxis et 1 200 places pour vélos.

En intégrant les fonctions de transport et de commerce, le pôle de transport de Pingguoyuan prévoit également de vastes espaces commerciaux. À l'avenir, les usagers pourront non seulement changer de mode de transport, mais aussi faire du shopping, concrétisant ainsi l'intégration entre la gare et la ville.

Source : Beijing Evening News